Консолидация ИТ-активов многопрофильного авиатранспортного холдинга

Ярыгин Д.В.
выпускник группы MBA CIO-32В
Школы IT-менеджмента
РАНХиГС при Президенте РФ

            В настоящее время многие компании повышают свою конкурентоспособность, применяя подход в управлении ИТ, как «бизнес по требованию». Основным посылом для этого является тот факт, что информационные технологии в современных реалиях должны быть не просто статьей расходов, они должны быть связаны со стратегией развития бизнеса и дополнять ее. Для этого требуется гибкая, динамичная инфраструктура, способная быстро реагировать на меняющиеся потребности бизнеса. При такой постановке задачи, огромную роль играет оптимизация и эффективность ИТ-инфраструктуры.

Оптимизированная ИТ-инфраструктура проще, дешевле и легче в управлении, что позволяет компаниям выстраивать свои ИТ-ресурсы с высокой эффективностью. Еще одной важнейшей задачей ИТ в компаниях является обеспечение требуемых уровней сервиса. Бизнесу сегодня требуются твердые гарантии эффективности выполнения всех приложений и сервисов. Оптимизированная инфраструктура помогает удовлетворить и эти потребности – благодаря возможности распределения ИТ-ресурсов в соответствии с приоритетами бизнеса.

Таким образом, эффективные ИТ-ресурсы – это ключевой фактор повышения конкурентоспособности в современной бизнес-среде, а получение максимальной отдачи от ИТ-инвестиций является главной заботой ИТ-директора.

Получить максимальную отдачу от ИТ-ресурсов позволяет их консолидация.
К ИТ ресурсам относятся:

• персонал ИТ-службы
• инженерная инфраструктура
• серверная инфраструктура и инфраструктура хранения данных
• приложения
• программное обеспечение

            Процесс консолидации можно условно разделить на две части: организационную и технологическую. К первой относятся:

• создание единой ИТ-службы;
• централизация ИТ-задач;
• четкое и понятное стратегическое управление;
• пересмотр или создание стандартов на оборудование и ПО;
• внедрение методики учета изменений (CMDB);
• внедрение современных методик по управлению ИТ (ITIL) и проектами (PMI);
• возможность привлечения при необходимости услуг аутсорсинга и др.

Ко второй части относятся технологические решения:

• создание центров обработки данных;
• консолидация в ЦОД серверного оборудования фермы;
• централизованное хранение и резервирование данных;
• высокоскоростная и отказоустойчивая сеть передачи данных;
• внедрение решений по инвентаризации и управлению ИТ-инфраструктурой;
• использование технологий виртуализации серверов и хранилищ данных;
• внедрение терминальных решений и др.

Основная задача – добиться высокой производительности и доступности бизнес-приложений. А в конечном итоге, консолидация должна стать катализатором создания отсутствующих компонентов и оптимизации работы текущих, для достижения главной цели – оказания услуг для бизнес-заказчиков с требуемым уровнем сервиса и снижения общей стоимости владения ИТ-инфраструктурой.

Исходные данные:

• Многопрофильный авиатранспортный холдинг, состоящий из следующих компаний:
• пассажирский терминал (ПТ);
• грузовой комплекс (ГрК);
• хэндлинговая компания (ХК);
• фабрика бортового питания (ФБП);
• топливозаправочный комплекс (ТЗК);
• аэродромный комплекс (АДК);
• гостиничный комплекс (ГоК);
• охранное агентство (ОА);
• коммерческий оператор договорной деятельности (КОДД);
• управляющая компания (УК).
• Численность персонала холдинга – 15 000 человек.
• Численность ИТ-персонала холдинга – 420 человек.

Количество рабочих станций в холдинге – 4500 шт.
Количество физических серверов – 350 шт.
Количество портов АСО – 20000 шт.
Состояние ИТ-инфраструктуры приведено в Таблице 1.
Таблица 1.

Задача:
Провести консолидацию ИТ-активов холдинга. Этапы консолидации:

• Организационный.
• Создание единой ИТ-службы холдинга в структуре АДК.
• Организация в единой ИТ-службе подразделения Service Desk.
• Регламентация и стандартизация деятельности единой ИТ-службы.
• Создание проектного офиса по управлению ИТ-проектами в единой ИТ-службе.
• Передача на аутсорсинг ряда направлений деятельности ИТ-службы (ремонт компьютерной и печатно-множительной техники, разработка ПО, обслуживание слаботочных систем и т. п.).
• Технологический.
• Строительство современного ЦОД.
• Консолидация инфраструктурных сервисов (AD, print-service, antivirus, WSUS и др.)
• Создание среды SAN.
• Построение отказо-, катастрофоустойчивой СПД.
• Создание единого центра резервного копирования данных.
• Создание катастрофоустойчивой виртуальной среды на базе VMware ESX.
• Консолидация вычислительной инфраструктуры, данных и приложений в ЦОД.
• Внедрение решений по централизованному мониторингу, управлению и инвентаризации вычислительной инфраструктуры и СПД.
• Бизнес-этап.
• Создание на базе единой ИТ-службы выделенной компании-провайдера ИТ-сервисов в структуре холдинга.
• Передача в компанию-провайдер сервисов по телекоммуникациям (телефония, радиосвязь, доступ в Интернет, предоставление ВОЛС/физцепей, сопровождение оперативной связи, кабельно-кроссовых сооружений и т. п.)
• Получение необходимых лицензий у регуляторов для осуществления производственной деятельности.
• Построение продуктового ряда и бизнес-модели компании.
• Заключение SLA с бизнес-заказчиками внутри холдинга и внешними заказчиками.

Таким образом, в конечном итоге авиатранспортный холдинг должен получить современную, компактную, отказо- и катастрофоустойчивую, эффективную ИТ-инфраструктуру с одной стороны. С другой – внешние и бизнес-заказчики холдинга получат уровень сервиса от ИТ в соответствии со своими ожиданиями, а собственники – дополнительный источник прибыли, переведя ИТ из центра затрат в центр доходов.