Выбор конкурентной стратегии на примере ООО "ДКР"

Зайковская О.В.

Выпускник группы ITM-28

Школа IT-менеджмента

РАНХиГС при Президенте РФ

Введение

Для финансовой успешности организации важную роль играет выбор оптимальной конкурентной стратегии. Это является одним из важных элементов, который должен реализовываться на этапе создания компании и регулярно корректироваться, при необходимости, на этапе жизнедеятельности, что происходит далеко не всегда. Большинство организаций вспоминают о необходимости выработки конкурентной стратегии при снижении прибыли или иных экономических показателей (кол-во продаж и т.д.). Для подобного предприятия, ООО "ДКР" (наименование организации было изменено с целью сохранения коммерческой тайны) проводилась работа, направленная на разработку конкурентной стратегии, с целью увеличения экономических показателей.

Для начала попробуем понять, что же подразумевается под конкурентной стратегией? Хорошо отражает суть понятия высказывание гуру маркетинга Майкла Портера: "Конкурентная стратегия заключается в том, чтобы отличаться от других. Это означает осознанный выбор иного комплекса мероприятий для определения уникальной ценности предлагаемого товара. Суть стратегии состоит в решении относительно слагаемых этих мероприятий: либо реализовать их по-иному, либо осуществлять совершенно другие действия. В противном случае стратегия превращается в неконкурентоспособный маркетинговый слоган."

Далее необходимо определиться с этапами выработки конкурентной стратегией, а это:

• Проведение внутреннего анализа организации;
• Оценка внешней среды и конкурентов;
• Сведение полученных данных;
• Выбор конкурентной стратегии, в основу которой положен комплекс мер, выработанный при сведении полученных данных и направленный на реализацию выбранной стратегии.

Проведение внутреннего анализа ООО "ДКР"

Итак, если говорить об ООО "ДКР", то организация относится к транспортной логистике и осуществляет грузоперевозки по городу Москве, Московской области и "Золотому кольцу", с использованием транспорта от 1,5 до 20 тонн, имеющегося как в собственности, так и привлекая сторонних водителей, с собственным транспортом.

Организация работает на самоокупаемости, без привлечения инвестиций или взятия денежных средств в кредит. Существуют ограничения перевозимого груза: не перевозятся продукты питания, дорогостоящие товары, опасные грузы.

Клиенты привлекаются через контекстную рекламу. Инициатива новых заказов поступает от клиентов, в том числе и от действующих, т.е. активная работа по привлечению и развитию клиентов со стороны ООО "ДКР" не ведется.

Оценка внешней среды и конкурентов

Несмотря на кризис, рынок остается растущим, так в 2016 году прогнозируется рост на 4,4%, а в 2017 на 5,9%

Но существуют и проблемы: такие как рост прямых и косвенных затрат, например: на дизельное топливо, стоимость автозапчастей, аренду земли и так далее. Все это отягощается еще и тем, что рынок имеет признаки монополистического, с тенденцией ухода бизнеса в теневой, т.е. водители, имеющие транспорт в собственности, осуществляют перевозку напрямую, минуя логистические организации, не всегда при этом заключая договор. Сам рынок к тому же сложно изучаем и информационно закрыт, сложно выявить точное количество игроков (отсутствует единый перечень предприятий по аналогии, например, с перечнем микрофинансовых организаций), определить лидера или занимаемые доли. Системные исследования на уровне Московского региона не проводятся. В целом по рынку наблюдается низкий уровень владения техникой продаж.

Для анализа конкурентной среды были взяты 257 организаций, каждой из которой был совершен звонок с целью опроса по показателям. При этом была взята одна категория транспорта - это тентовая газель на 1,5 тонны с направлением перевозки по городу Москва, как наиболее популярная. Итоги анализа отражены на рисунке 1 и в таблице 1.

Рис. 1. Процентное соотношение конкурентов

Табл 1. Показатели ООО "ДКР и Прямых конкурентов